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porte avion

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MessageSujet: porte avion   Sam 12 Jan 2008 - 20:41

peut etre que c'est une question bete mais cela me démanger de la poser Pourquoi des porte avion n'ont pas été ultilisé lors du débarquement en normandie, alors que pour celui de provence il y en avait ? merci cela aurait été bien pour des bombardement plus précis sur les défenses allemandes en utilisant des curtiss p40 et ainsi appuyé l'infanterie au sol.
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frikz
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MessageSujet: Re: porte avion   Sam 12 Jan 2008 - 20:45

Haa très bonne question, surtout que les américains avaient une armada formidable...! Peut-être étaient t'ils trop occupé dans le Pacifique?
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matt05
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MessageSujet: Re: porte avion   Sam 12 Jan 2008 - 21:46

peut-etre a cause de U-Boots, mais non ca me parait incohérent vu le nombre de bateaux alors présents....je rejoint frikz (connait pas ton nom desolé Wink ), car en europe les avions pouvais decoler de l'angleterre, alors que dans le pacifique, j'ai rarement vu un p40 decoler de la cote Ouest des USA pour se rendre en plein milieu du pacifique Mr. Green Wink Wink

++
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frikz
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MessageSujet: Re: porte avion   Sam 12 Jan 2008 - 21:56

Moi c'est Guillaume matt05!

Mais bon ils auraient dût au moin envoyer un porte avions, rien que 1 aurait peut-être éviter les lourde perte du d-day
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MessageSujet: Re: porte avion   Sam 12 Jan 2008 - 22:00

peut être tout simplement que le porte avion n'avait aucun interêt dans la manche vu la proximité des terrains anglais...
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MessageSujet: Re: porte avion   Sam 12 Jan 2008 - 22:02

C'est exactement ça,l'Angleterre etait un porte avion
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MessageSujet: Re: porte avion   Sam 12 Jan 2008 - 22:11

je suis d'accord que l'angleterre est un porte avion naturel mais d'avoir ce type de batiment près des cotes auraient sans doute permis de gagner du temps pour le mitraillage ou le bombardement des défenses et les avion auraient également eu un rayon d'action plus grand.
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frikz
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MessageSujet: Re: porte avion   Sam 12 Jan 2008 - 22:12

Hum c'est vrai, mais question idiote! Pourquoi les p-51 ou autre Spitfire n'ont pas aidé les troupe au sol lors du débarquement, surtout que les bf 109 ne sont casiment pas sortie se jour la
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MessageSujet: Re: porte avion   Sam 12 Jan 2008 - 22:21

mais qu'auraient-ils pu faire??

la distance entre les bunkers et les plages était trop réduit...L'aviation à fait son possible, y'a qu'a voir la pointe du Hoc...
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MessageSujet: Re: porte avion   Sam 12 Jan 2008 - 22:21

je te suis fritz surtout que durant la campagne du pacifique les avions appuyaient les troupes qui débarquaient sur les iles en attaquant les bunkers japonais. Je trouve bizarre que le haut QG allié n'est pas pris cette option en compte. Cela aurait été un bombardement beaucoup plus précis et efficace.
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matt05
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MessageSujet: Re: porte avion   Sam 12 Jan 2008 - 22:23

PRESTON43 a écrit:
peut être tout simplement que le porte avion n'avait aucun interêt dans la manche vu la proximité des terrains anglais...


yes c'est donc bien ce que j'avais pensé Wink
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jean-claude
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MessageSujet: Re: porte avion   Sam 12 Jan 2008 - 22:54

Ce n'est pas une question de ce genre qui a déterminé le non emploi d'un porte avion , mais des questions plus pragmatiques , un porte avion pour faire décoller ses escadrilles doit naviguer à pleine vitesse face au vent , celà est très facile dans une mer ou un océan , ou il n'y a qu'une flotte d'escorteurs , mais au milieu de centaines d'embarcations qui naviguent sans tenir compte des vents à des vitesses très variable !!! c'est vouloir faire traverser le périphérique aux heures de pointe a un convoi exeptionel Laughing
La deuxième chose , c'est qu'un porte avion est une pièce maitresse qui est très vulnérable , surtout à l'artillerie , un obusier 150mm sFH18 à déjà une portée de 13 Km , et d'autres pièces plus puissante des portées supérieur à 20Km , il ne fait aucun doute que la présence d'un porte avion proche des côtes (a moins de 30 Km) eut été une cible facile de premier choix !
Alors faire naviguer un porte avion près des côtes Anglaises ou faire décoller les avions d'Angleterre revenait au même avec beaucoup de risque en moins , un catapultage et un apontage ne sont pas des exercices aisés , et vous oubliez aussi le facteur d'incertitude de la météo , le jour du débarquement il est peu probable qu'un apareil aie pu être catapulté en raison de la forte houle .
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MessageSujet: Re: porte avion   Dim 13 Jan 2008 - 9:37

Quote frikz : Pourquoi les p-51 ou autre Spitfire n'ont pas aidé les troupe au sol lors du débarquement...

On peut ressortir les nombres des sorties de la chasse alliée le D Day ; c'est énorme! ils ont été beaucoup plus présent que la chasse allemande, intervenant en arrière des plages à mitrailler tout ce qui bougeait. Les paras US en sont témoins, qui ont reçu leur part de "friendly fire" malgré le déploiement de leur fumigène et autres panneaux oranges... et les convois de POW mitraillé par les chasseurs alliés sur les côtes de Normandie...
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MessageSujet: Re: porte avion   Dim 13 Jan 2008 - 10:38

D'accord avec toi gennaker,ilsont quand meme fait du beau boulot,et je pense aussi que le mitraillage sur les plages ou le bombardement aurait été dangereux d'une part a cause des soldats US qui n'étaient pas loin,et de deux parce qu'il y avait pas mal de "Flak"
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MessageSujet: Re: porte avion   Dim 13 Jan 2008 - 13:53

oui mais il existait des avions qui bombardaient en raze motte. Je pense aux avions qui avait juste une bombe qui la larguait en piqué. désolé d'insisté sur ce sujet mais pour moi cela restera un mystère de ne pas y avoir pensé pour appuyé l'infanterie. mais en tout cas vos réponse sur l'utilisation des porte avion m'ont éclairé sur leur non participation merci
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