Pako59 Nouveau membre
Age : 27 Inscrit le : 25 Fév 2008 Messages : 6 Localisation : Marigny, Manche
 | Sujet: Préparatif Matériel Lun 25 Fév 2008 - 20:18 | |
| Pour mettre pas mal documenter sur l'affaire, le débarquement a été le catalyseur pour un bon nombre d'innovation et pour beaucoup d'autre d'amélioration. Mais là pour être honnête je cale un petit peu. Est-ce que quelqu'un pour m'apporter des précisions sur le dévéloppement du Sherman DD avec photos a l'appui svp. J'ai quelque info mais pas trés précise. Merci d'avance. Amitié. Pascal
Dernière édition par manu50 le Lun 25 Fév 2008 - 21:04, édité 1 fois |
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Invité Invité
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Pako59 Nouveau membre
Age : 27 Inscrit le : 25 Fév 2008 Messages : 6 Localisation : Marigny, Manche
 | Sujet: Re: Préparatif Matériel Lun 25 Fév 2008 - 21:03 | |
| Merci pour le lien ça va me permettre d'avancer. Pascal |
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jean-claude Membre

Age : 48 Inscrit le : 09 Sep 2007 Messages : 608
 | Sujet: Re: Préparatif Matériel Lun 25 Fév 2008 - 21:43 | |
| L'idée était très simple , augmenter le volume du char pour lui permettre de flotter , les premiers essais ont eu lieu avec un char Valentine , le char étant obsolète lors des essais , on ne risquait rien à le sacrifier pour les essais . Comme les essais se sont montré positifs (peu de gens y croyaient), le système a été développer pour le char de combat standard de l'époque , le Sherman http://www.warland.info/Sherman-Duplex-Drive
Mais le sujet à déjà été traité sur ce forum  http://dday-overlord.forumactif.com/utah-beach-f66/sherman-t833-15.htm




Designation: Tank, Infantry, Mk III, Valentine Equipage : 3-4 (commander, gunner, driver) (plus loader in Mks III and V) Poid en ordre de marche: 39,0001b (41,0001b Mk VIII-XI) Dimensions : Longueur 17ft 9in Largeur des chenilles 14in (19ft 4in, Mks VIII-XI) Hauteur 7ft 5-in Largeur 8ft 7.5 in Armement : Principal : Depend du type Epaisseur du blindage : Maximum 65mm Minimum 8mm Azimut : 360°. Limite d'élévation : +20° to -5° Moteur: Depends du type Vitesse maximum : 15mph. Vitesse maximum en tout terrain : 8mph (approx) Suspension type: "Slow motion" avec trois roues de route en deux bogie Autonomie : 90 miles Hauteur guéable: 3ft Franchissement obstacle vertical : 2ft 9in Franchissement de tranchée : 7ft 6in Nombre de coups emportés : 79 coups (versions 2pdr ), 3,150 coups 7.92 cal MG 53 coups (versions 6pdr ), 1,575 coups 7.92 cal MG (sauf Mk IX: car pas de MG coaxiale) |
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Pako59 Nouveau membre
Age : 27 Inscrit le : 25 Fév 2008 Messages : 6 Localisation : Marigny, Manche
 | Sujet: Re: Préparatif Matériel Lun 25 Fév 2008 - 22:25 | |
| OK, bien vu pour le DD. Merci pour le lien sur le forum les discussion sont tres instructives. Merci aussi pour ces infos sur les chars. Puis-je abusé de vos connaissances? Il y a eu d'autre char élaboré pour les débarquements et dans divers spécialités autres que la cavalerie blindé comme le génie. Si vous avez des infos je suis preneur. Je sais qu'il ya y eu le char lynx, le churchill et d'autre qui ont été modifié mais sans plus d'info. Merci encore et a tres bientot. Pascal |
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