Sherman

Bonjour a tous,
voila j'ai une question : Durant le débarquement, sur Utah Beach, on pouvait voir des Sherman M4A3 équipés de 2 grands tubes ovales a l'arrière du char, et qui sont courbés.
J'aimerais savoir le nom précis de ce char : ( photo d'un Sherman sur Utah Beach)
merci de vos réponses.

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Stuart M5A1 "Fish' N Chips" 3047787
Sherman M4A1 "Ô St Georges" 3038792

Administrateur Inscrit le : 21 Juil 2005 Messages : 575

Bonjour,

Ces deux caissons permettaient de ne pas noyer le moteur lors d'un débarquement du véhicule dont l'échapement des gaz se faisait par l'arrière.
Les gaz étaient ainsi expulsés par ces conduits qui étaient en quelque sorte des cheminées d'évacuation, même si l'eau de mer atteint un niveau élevé.

Bien cordialement.
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Marc Laurenceau
Webmaster du site DDay-Overlord.com
Administrateur du forum
http://www.dday-overlord.com

Merci beaucoup pour cette information Marc
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Stuart M5A1 "Fish' N Chips" 3047787
Sherman M4A1 "Ô St Georges" 3038792

Membre Inscrit le : 24 Jan 2006 Messages : 347 Localisation : Sarthe(72)

Question mécanique je pense que le risque ne se trouve pas tellement du coté de l'échappement mais de l'admission d'air. Sur les 4x4 le snorkle se branche sur la boite à air ce qui empèche l'eau de rentrer dans le moteur par l'admission et l'échappement est laissé d'origine car la pression des gaz suffit à empecher l'eau de rentrer.
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Recherche chasseur alpin 1935-1945.

Membre Inscrit le : 04 Nov 2005 Messages : 1536

our répondre à ta question ce sherman n'a pas de nom précis,comme beaucoup de char du 6 juin il est équipé de ces pots d'échappement long mais pas de jupette comme les shermanDD Very Happy

Quelqu'un connait-il l'histoire de ce char ?
ça pourrait me servir pour un diorama...
@+ pap'nroll
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A vous tous, à qui nous devons tant, et sur qui l'oubli tombe si vite, je dédie affectueusement ces pages que vous avez vécues...
CLOSTERMANN "Le grand cirque"

Membre Inscrit le : 04 Nov 2005 Messages : 1536

ceci est un char du DDay,il n'y a que dans le premier mois après overlord que tu pouvait trouver ces pots d'éhappement à l'arrière du sherman,d'ailleur les fantassins s'en servait quelques fois comme protection Wink

Je confirme tous vos dires concernant les pots d'échappements de gazs du Tank Sherman.
En revanche, ce qui concerne les soldats qui se mettaient à couvert derriere je suis septique...car je suis d'accord que cela faisais une protection... Mais les parrois n'étaient pas assez épaisses pour arreter les balles. Donc c'était en quelques sorte une fausse protection.
A+,
D.Shifty.Powers
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"I could hear balls and the shell with shrapnel striking the plane. When I jumped by the door, I could see that the left engine was with fire. " Sgt D.Shifty.Powers

Membre Inscrit le : 04 Nov 2005 Messages : 1536

oui en effet c'était une protection minime ,mais elle permettait de se mettre à l'abris d'un sniper par exemple Very Happy

Invité

une question me turlupine...

Pourquoi aucun tireur d'élite n'a essayer d'abattre les servant des MG???

Membre Inscrit le : 04 Nov 2005 Messages : 1536

A quel moment ? Very Happy

Invité

ouai car au moment du debarquement en lui même ... c' est assez du pour un tireur d' élite de se mettre en position sur une plage ... pour virer une MG ...

mais sinon je pense que tellement que lestireurs d' élite étaient precieux ... ils ne voulaient pas les mettre dans situation comme cela ...

tchô et que dieu vous garde ...

Invité

je sais pas une fois les unités débarqué posé sur un obstacle et en abattre...

il doit bien en avoir quelque un qui ont débarqué en Normandie.

d'après le livre de SEVERLOH et celui de son éditeur, la position du MG 42 n'a pas été découverte avant l'utilisation par ce soldat allemand de balles traçantes...
@+ pap'nroll
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CLOSTERMANN "Le grand cirque"

Invité

une fois utlisé ca aurait été bon.